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国家金融监督管理总局等四部门近日发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》提出,探索建立保险车型风险分级制度。 何为保险车型风险分级制度? 这一制度是指综合考虑低速碰撞试验结果、易损零部件价格、常见维修项目工时等因素,预测不同车型赔付成本并进行分级,使其与商业车险保费相挂钩。 据了解,低速碰撞通常是指车辆速度为15公里/时左右发生的碰撞。由于大部分车险赔案与低速碰撞相关,因此保险车型风险分级将低速碰撞试验结果作为重要依据之一。这一制度发... [阅读]
2月7日,东风汽车宣布,已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作,猛士、奕派、风神、纳米等自主品牌车型将于近期陆续搭载应用。这一技术突破不仅标志着东风汽车智能化迈出了重要一步,更将革新用户与汽车的交互方式——从“被动执行指令”到“主动理解需求”,让汽车真正成为“会思考”的出行伙伴,将为用户提供更智能、更愉悦的出行体验。 据悉,东风猛士917汽... [阅读]
2月4日,赛力斯发布2025年1月产销快报。数据显示,赛力斯新能源汽车1月销量达17906辆。问界M9系列1月交付12483辆,连续10个月蝉联中国豪华市场50万元以上豪华车销量第一,持续引领高端市场。 问界M9连续10月蝉联中国豪车市场销冠 全景智慧旗舰SUV问界M9今年1月交付12483辆,连续10个月蝉联中国豪华市场50万元以上豪华车销量第一,持续引领高端市场。作为2024年的中国新势力年度销冠,问界新M7持续保持30万级中国新势力车型T... [阅读]
今年将是自主高端新能源车崛起的一年。招银国际在1月发布的最新报告显示,2025年将有超140款全新新能源车型在国内市场上市,高于去年的127款。记者调查梳理发现,2025年众多新能源汽车高度聚焦SUV品类。在细分市场上,传统BBA(奔驰、宝马、奥迪)阵营正在被由自主品牌组成的高端阵容迅速抢占,部分中国品牌新能源车型平均成交单价超过30万元,纷纷向“BBA”看齐。 向“大”发展,车企聚焦20万~40万元级SUV品类 &nbs... [阅读]